22家上市车企投资者炎线调查:车企炎线有效互动缺失 4家几乎成摆设

本报记者龚梦泽

多所周知,投资者有关管理就是上市公司始末管理自身新闻疏导的内容和渠道,使各方更益地对企业进走晓畅,从而吸引投资者仔细并获取投资者认同。“鉴于以幼我投资者为代外的中幼投资者是吾国资本市场最主要的参与者,这些投资者时而展现匮乏理性的投资走为,响答风险承受能力也较弱。”中国上市公司协会副会长高靓认为,及时关注逆馈中幼投资者的偏见提出,并在整个投资者有关管理做事中给予偏重,才能有效保障中幼投资者理性的价值判定。

所以,从这个层面上来说,处理益投资者的有关对于上市公司来说尤其主要。然而在实际生活中,二者的有关却异国想象中的“亲昵”,有的甚至隔阂颇深。为此,在今年“3·15”期间,《证券日报》记者拨打了A股22家上市车企的公开电话,共有17家接通,其中回复质量最高的为江铃汽车、上汽集团和一汽轿车;另有4家不息无回答,包括长安汽车、中通客车、江淮汽车、曙光股份。

《证券日报》记者综相符董秘电话接通情况、服务态度和题目解答专科水平进走考量,以五颗星为满分,为各上市车企的外现进走了评分。(注:考虑到接听人员从业经验和记者拨打电话的时间等方面的因为,以下调查效果仅供参考

综相符评分:★★★★

代外车企:江铃汽车上汽集团一汽轿车中国重汽海马汽车福田汽车

主要特征:尽管存在不是由董秘直接解答题目的情况,但电话都能够及时接通且具有肯定的专科性,不光态度亲昵,耐性有礼貌,同时对于投资者挑出的题目能够进走专科的解答,并给予中肯的偏见和可实走性提出。

以江铃汽车汽车和海马汽车为例,记者于3月16日下昼14时拨打了江铃汽车董秘的电话,接听人员对于记者挑出的近期公司股票营业变态振动情况能够做到仔细耐性的讲解,并从疫情宏不都雅和营业微不都雅的角度上分析对于走业的影响。此外,对于投资者不太晓畅的内容,还给挑供一些官方权威的新闻获取渠道。

在3月16日下昼14时记者拨打海马汽车董秘办电话时,董秘先是详细介绍了公司的证券情况,又较详细地介绍了公司股票近来的涨幅情况并且负责地回答记者的有关证券题目,能够做到态度亲炎周详,释疑专科详细。

综相符评分:★★★

代外车企:一汽轿车一汽夏利幼康股份广汽集团长城汽车金龙汽车

主要特征:电话能够接通,回答题目也比较尽心竭力,但是对于一些专科性的题目外现清淡。

以一汽轿车、一汽夏利和金龙汽车为例,记者于3月16日下昼15时拨打了一汽轿车的电话,就美股熔断题目对其证券的影响对之挑问,接听人员在回答时,比较亲炎,不都雅点客不都雅偏袒,但回答的专科性稍逊一筹。

记者于同暂时间拨打了一汽夏利董秘的电话,炎线接听敏捷,常见问题接听人员具备肯定的专科知识和答疑能力,对于记者不论从资本面、走业面照样详细到产品题目都能做到态度平易、解答自若;金龙汽车方面,固然不是董秘本人接听,但是接听者态度亲和友谊,对于记者挑出的有关题目尽职的进走答复。

综相符评分:★★

代外企业:安凯汽车东风汽车宇通客车长城汽车力帆股份比亚迪

主要特征:电话接听速度较慢,有关不到董秘或证券部有关负责人,在回复题目时语气较为生硬,态度唐塞,互动性较弱。

以宇通客车为例,记者在3月16日下昼14时拨打董秘电话时,接听人员1分钟后才接通,外示只负责公司经营状况的咨询。而对于证券有关题目不予回答,态度急烦躁于挂电话。在多次咨询无果后又外示,“你改天再打吧,到时领导能够会在。”

记者于3月16日下昼14时拨打了安凯汽车的电话,接听人员异国耐性,回复质量清淡,并外示统统题目“本身望官网”,互动颇为冷淡,欠缺肯定的主动性。数见不鲜,力帆股份方面也是这样。记者于3月16日下昼15时拨打公司电话,接听人员外示这边是董事会秘书处,对于证券题目不予回答,外示题目答咨询有关证券公司。

综相符评分:★

代外企业:长安汽车中通客车曙光股份江淮汽车

主要特征:基本处于无法接听状态,片面多次拨打后,电话起终挑示“正忙”、“通话中”、“所拨打的电话无法接听”。

以中通客车为例,记者于3月16日下昼14时拨打董秘电话,电话处于“正忙”状态;下昼15时二次拨打电话,照样无法接听;下昼16时再次拨打电话,最后电话仍无法接听。

3月16日下昼14时,记者有关了江淮汽车董秘办,但是电话不息处于主动挂断状态;3月16日下昼15时30分电话接通,当记者外示本身只是幼我投资者,有一些投资疑问想讨教董秘时,做事人员外示,“近期在吐露年报董秘比较忙,说不益什么时候在。”

综上,集体来望,上市车企在投资者炎线方面远大匮乏与投资者有效的高质量互动。一方面,投资咨询炎线接听成功率较矮,且接听速度慢成为常态;另一方面,公司在解答题目时专科性有待升迁。

posted @ 20-03-23 05:58 admin  阅读:

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